Sprzedaż wozidła przegubowego Sany 50 ton SRT55D
funkcje
Pełne widoki
1. Panoramiczna szyba z szerszym widokiem;
2. Niewidomy obszar krótkiej konstrukcji lokomotywy jest o 2 metry krótszy niż podobne produkty. Nienaganny układ lusterek wstecznych sprawia, że praca jest bezpieczniejsza
Mechanizm kierowniczy i układ zawieszenia
Wzmocnione łożysko przegubowe zapewnia niezawodność pojazdu podczas kierowania i uderzania
System hydrauliczny
Zaawansowana technologia dopasowania hydraulicznego, temperatura oleju jest o 5 ℃ niższa niż w przypadku podobnych produktów. Niezależne moduły funkcjonalne nie będą ze sobą kolidować
Mechanizm kierowniczy
Duży kąt skrętu, który jest lepszy niż poziom branżowy.
Silna mobilność, znacznie poprawiona wydajność działania
Zawieszenie
Siłownik zawieszenia z opatentowaną technologią, średnia wartość kwadratowa przyspieszenia drgań jest o 20% niższa niż w podobnych produktach krajowych.
Niezależne zawieszenie McPhersona może skutecznie uniknąć mimośrodowego zużycia spowodowanego siłą boczną tradycyjnego cylindra zawieszenia w przemyśle, poprawić żywotność cylindra zawieszenia i zmniejszyć zużycie opon
Automatyczne/Ręczne | Automatyczny |
Oś | SANY |
Pojemność (uderzona/nasypana) | 26/35m³ |
Przemieszczenie | 16,1 litra |
Model silnika | VOLVO TAD1643VE-B |
Typ skrzyni biegów | AVITEC H6620AR |
Kierownica lewo/prawostronna | Lewo |
Waga obciążenia | 55T |
System smarowania | Ręczny/Automatyczny |
Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień | 30% |
Maksymalny moment obrotowy | 3260NM |
Minimalny promień skrętu | 9540mm |
Waga netto | 40T |
Liczba/typ cylindrów | 6/typ prosty |
Rozmiar | 9125x4150x4505mm |
Całkowita moc | 565kW |
Opona | 24.00R35 Opona radialna |