XCMG 1,5ton Oficjalny walec drogowy XMR153

Zamknięty hydrauliczny układ napędowy jest przystosowany do realizacji bezstopniowej zmiany prędkości.

Układ hamulcowy wykorzystuje hamowanie w położeniu neutralnym, hamowanie awaryjne i postojowe, krótką drogę hamowania oraz wysoki moment hamowania, zapewniając bezpieczeństwo produktu.

Widzenie maszyny z przodu to mniej niż 1 x 0,75 m, widok z tyłu bez cienia, co zapewnia kierowcom dobry zasięg widzenia.

System wibracyjny może realizować jednoczesne wibracje i niezależne wibracje tylnego i przedniego bębna i spełnia różne warunki pracy.

Konstrukcja wibracji i siły wzbudzenia o wysokiej częstotliwości, wysoka wydajność pracy, dobry efekt zagęszczania.

Szerokość bębna wibracyjnego jest większa niż szerokość ramy, wygodnie obserwować stan zagęszczenia krawędzi bębna w in

budowa.